国内A380投入运营欧美澳国际航线尚无日程

12月18日上午,经过约10小时的飞行,国内第二架空中客车A380飞机从法国图卢兹飞抵北京,该机于前一天在法国完成交付。中国南方航空股份有限公司(China
Southern Airlines Company
Limited,简称“南航”)表示,两架A380将共同执行北京——广州和北京——上海往返航班。待各方面条件成熟后,南航A380将投入运营欧美澳国际航线。不过对于具体日程,南航目前尚未给出明确消息。

在此之前,国内首架A380于今年10月中旬入南航囊中,并在北上广航线运营2个多月。南方航空股份公司总经理谭万庚表示,该架飞机运营情况远超预期。虽然头等舱客座率是民用航空普遍担心的问题,但A380多次出现一票难求。

新葡京32450 ,数据显示,南航首架A380国内运营2月的客座率为92%。而多名机票代理商表示该机头等舱极受关注。

不过,由于空中客车A380更适合长航线,自南方航空订购A380起,业内就非常关心该飞机的成本和回报问题;对于南航来说,A380也被作为其提高国际知名度和品牌影响力的战略机型。

但由于一个机队如果只有单架客机,当发生故障时,将给运力调配带来困难,尤其是远程、跨洋航线,不宜单机运营。因此在此前观察人士多认为在第二架A380到付之后,该机型被投入国际长航线运营。

不过南航目前仅公开表示待各方面条件成熟后,A380将投入运营欧美澳国际航线。不过对于具体的时间表,南航目前仍未给出。

值得注意的是,南航今年首次招进一批欧洲乘务,其中在这次第二架A380调机中,两名白种人空姐首次上岗。据了解,南航此前引入欧洲空乘亦为其欲提升自身国际品牌形象的一个举措。

而在第二架空中客车A380抵京之前,空客的竞争对手波音公司刚刚在中国完成其“梦想客机”787在中国的巡展。两大飞机制造商均表示了对中国市场的强大重视,而记者了解到,中国的首架波音787也将在明年交付南航。

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